Грузовики КаМАЗ

Характеристика Ед. изм. Значение
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси м3 8
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси
(с полным баком для воды) кг 17700
Масса снаряженного АБС кг 15350
Полная масса АБС, в том числе: кг 34000
-нагрузка на переднюю ось (оси) кг 8000
-нагрузка на заднюю ось (тележку) кг 26000
Емкость бака для воды л 800

КамАЗ зерновоз самосвал сельхозник камаз 45144
грузоподъемность 14 тонн, объем 19 кубов
передний борт 3 мм. ручное открывание бортов. Верхняя и нижняя навеска борта
шасси камаз 53215 или КАМАЗ 65115
двс КАМАЗ 740.31 - 240 л.с. , КПП 152 или двс КАМАЗ 740.62 - 280 л.с. , КПП 154
аппаратура ЯЗДА или бош, фаркоп, гидро-электоровыводы для работы в сцепке с прицепом, кабина со спальным местом
рекомендованный прицеп: НЕФАЗ 8560, СЗАП 8551, Ставприцеп 8499

наши преимущества:
+ дилер завода КАМАЗ пт НЕФАЗ АМКАР СТАВПРИЦЕП БОНУМ
+ ПТС с отметкой об уплате Утилизационного сбора
+ Действует лизинговая программа с Государственной поддержкой 10%
+ на рынке более 12 лет
+ работаем с Казахстаном (снимаем НДС)
+ доставка по России и Казахстану собственным автотранспортом

Грузоподъемность: 14500кг.
Двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Е-4).
Объем двигателя 11,6 л.
Самосвальная платформа с овальным сечением.
Разгрузка платформы: назад.
Объем платформы 10 куб.
Бак 350 л.

ООО АК "ЛУКАЗ" - официальный партнер ПАО КАМАЗ.

Реализуем любую серийную технику и изготавливаем спецтехнику на шасси автомобилей КАМАЗ: с кузовами разной кубатуры и геометрии, цистрены, специальные фургоны, прицепы и полуприцепы. Мы предоставляем реальные цены без посредников и с дополнительной скидкой! Актуальные прайсы на всю технику нашем сайте АК "ЛУКАЗ".

На всю технику распространяется гарантия - 2 года или 100 тыс км в любом дилерском центре страны!

Как официальный партнер мы помогаем оформить технику в кредит, лизинг или по программе трейд-ин.

Специальный автомобильный фургон на базе шасси КАМАЗ-6520 6х4 для перевозки и временного хранения опасных грузов, химических, взрывчатых и взрывоопасных веществ и материалов всех подклассов и групп совместимости типа ЕХ/III по ДОПОГ.

Завод "АК Луказ"
- Кратчайшие сроки изготовления;
- Автомобильная сталь устойчивая к температурам крайнего севера обеспечивающая также ремонтопригодность фургона;
- Возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;
- Цельнометаллическая конструкция фургона с ребрами жесткости. Особо прочная и единственно пригодная для бездорожья не сложится и не перекосится как фургоны из сэндвич панелей. Каркас фургона усилен 80х80х4мм;
Внутренняя обшивка - фанера с огнезащитным покрытием. Настил пола - рифленый алюминиевый лист. Задние распашные ворота с врезным сувальдным замком сейфового типа, наружными запорами и сигнализацией открывания ворот, выведенной в кабину автомобиля. Два плафона освещения.

Размеры фургона 7900х2550х2200, объём 44,32 м.куб. Может быть изготовлен с отсеком сопровождения (кладовщика) или без.

Стандартная комплектация автомобиля-фургона:
- два проблестковых маячка оранжевого цвета;
- защита топливного бака;
- система отвода отработавших газов выведена вверх со съёмным искрогасителем;
- задний противооткатный брус безопасности;
- огнетушитель ОП5 в количестве 2-х штук;
- две автоматические противопожарные системы Буран;
- штырь и цепь заземления, ящик для песка, выдвижная лестница;

Дополнительная комплектация фургона:
- отсек сопровождения или кладовщика;
- боковые ворота грузового отсека;
- внутренняя обшивка грузового отсека алюминием;
- локализатор "Фонтан 20К";
- автономный воздушный отопитель;
- возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;

В стандартную комплектацию шасси КАМАЗ-6520 могут входить:
-двигатель Cummins ISB6.7 300 (Евро-4) 300 л.с.
-двигатель КАМАЗ-740.632-400 (Евро-4) 400 л.с.
-КПП ZF-16
-тягово-сцепное устройство для работы с прицепом-фургоном специальным для перевозки взрывчатых веществ
-топливный бак 350 литров
-кабина без спального места
-тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Дополнительная комплектация шасси КАМАЗ-6520:
-оборудование автомобиля навигационной системой ГЛОНАСС/GPS
-установка устройства ограничения скорости
-установка среднего сидения с ремнем безопасности
-утепление кабины автомобиля
-установка оборудования для работы в тяжелых климатических условиях - северный вариант.

Специальный автомобильный фургон на базе шасси КАМАЗ-65111 6Х6 с ДВУСКАТНОЙ ОШИНОВКОЙ для перевозки и временного хранения опасных грузов, химических, взрывчатых и взрывоопасных веществ и материалов всех подклассов и групп совместимости типа ЕХ/III по ДОПОГ.

Завод "АК Луказ"
- Кратчайшие сроки изготовления;
- Автомобильная сталь устойчивая к температурам крайнего севера обеспечивающая также ремонтопригодность фургона;
- Возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;
- Цельнометаллическая конструкция фургона с ребрами жесткости. Особо прочная и единственно пригодная для бездорожья - не сложится и не перекосится как фургоны из сэндвич панелей. Каркас фургона усилен 80х80х4мм;
Внутренняя обшивка - фанера с огнезащитным покрытием. Настил пола - рифленый алюминиевый лист. Задние распашные ворота с врезным сувальдным замком сейфового типа, наружными запорами и сигнализацией открывания ворот, выведенной в кабину автомобиля. Два плафона освещения.

Размеры фургона 6050х2550х2200, объём 33,94 м.куб. Может быть изготовлен с отсеком сопровождения (кладовщика) или без.

Стандартная комплектация автомобиля-фургона:
- два проблестковых маячка оранжевого цвета;
- защита топливного бака;
- система отвода отработавших газов выведена вверх со съёмным искрогасителем;
- задний противооткатный брус безопасности;
- огнетушитель ОП5 в количестве 2-х штук;
- две автоматические противопожарные системы Буран;
- штырь и цепь заземления, ящик для песка, выдвижная лестница;

Дополнительная комплектация фургона:
- отсек сопровождения или кладовщика;
- боковые ворота грузового отсека;
- внутренняя обшивка грузового отсека алюминием;
- локализатор "Фонтан 20К";
- автономный воздушный отопитель;
- возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;

В стандартную комплектацию шасси КАМАЗ-65111 могут входить:
- двигатель КАМАЗ 740.662-300 (Евро-4) 300 л.с.
- двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Евро-4) 280 л.с.
- КПП ZF-9
- тягово-сцепное устройство для работы с прицепом-фургоном специальным для перевозки взрывчатых веществ
- топливные баки 210 литров или 210+350 литров
- кабина без спального места
- тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Дополнительная комплектация шасси КАМАЗ-65111:
- оборудование автомобиля навигационной системой ГЛОНАСС/GPS
- установка устройства ограничения скорости
- установка среднего сидения с ремнем безопасности
- установка спального места на кабину
- утепление кабины автомобиля
- установка оборудования для работы в тяжелых климатических условиях - северный вариант.

Бортовой Камаз 65117-776010-19, грузоподъемность 14,5т., объем платформы 14 м3(с тентом - 47 м3), двигатель Cummins 6ISBEe4 300 без мочевины, коробка ZF 9S1310, бак 500л.
Платформа бортовая, металлические откидные борта, возможна комплектование каркасом и тентом.

Доставка по РФ, сервис, гарантия.

Номер объявления №185

Самосвальный автомобиль с кузовом модели СУ5.0Z на базе полноприводного 6х6 с разгрузкой назад. Его уникальность заключается в проходимости. Предназначен для транспортировки различных сыпучих грузов (песок, щебень, гравий, асфальт) и этот перечень может быть бесконечным. Область применения самосвалов с задней разгрузкой 6х6 по, дорогам в период распутицы, доставка грузов в труднодоступные места (без дорог общего назначения).

Бренд: СпецАтоТех
Страна производитель: Россия
Грузоподъемность: 10000 кг
Колесная формула: 6x6
Тип грузовика: Самосвал
Габаритные размеры кузова: 5000х2400х1300 мм
Гидроцилиндр: г. Брянск
Направление разгрузки: назад
Объем кузова, куб. м.: 15,6
Полная масса, кг: 21590
Толщина материала кузова, мм: 5-7
Угол подъема платформы. град: 50

Автомобиль-самосвальный специализированный СУ5.0С с разгрузкой на все стороны на базе шасси грузового автомобиля является разработкой собственного производства ООО «АПХ СпецАвтоТех». Кузов самосвальный для сбора и перевозки силоса и соломы, хлопка. Не заменим в небольших сельскохозяйственных предприятиях, животноводчестве. Задняя часть автомобиля выполнена в универсальном стиле, задний борт съемный, предусмотрены ремни для удерживания силоса от выпадения, так как последний имеет свойство "сгружаться" одним общим объемом. На кузове в виде дополнительных бортов установлено сеточное ограждения для увеличения общего объема перевозимого груза.
• Стоимость указана за самосвальный силосовозный кузов СУ5.0N с монтажом.
Опции:
• Установка винтового конвейера для загрузки сеялок семенами
• Установка щеточного оборудования для чистки дорог
• Установка электро-пневмо-гидровыводов
• Тягово-сцепного устройства
• Надставных бортов
• Лестница, ящики дополнительные, стяжки цепные
• Полог с устройством наматывания
• Замена на топливные баки повышенной емкости
• Установка защиты (брус, боковая защита)
• и многое другое....
Установка самосвального кузова возможна и на подержанные автомобили, переоборудуем старую технику.
Бренд: АПХ СпецАвтоТех
Страна производитель: Россия
Мощность: 280 л.с.
Тип грузовика: Самосвал
Габаритные размеры кузова: 5000х2400х2400
Гидроцилиндр: пр-ва г. Брянск
Конструкция бортов: верхняя навеска
Направление разгрузки: на 3 (три) стороны
Объем кузова, куб. м: 28,8
Открывание бортов: ручное
Применяемая сталь: 09Г2С
Толщина металла кузова, мм: 3-4 мм
Угол опрокидывания платформы: 50/50/50 (регулируемый)

Конструкция кузова «Агроном» является разработкой компании ООО АПХ «СпецАвтоТех» с некоторыми изменениями отличными от других производителей направленных на снижение затрат на производство, ремонтопригодность, простоту управления.
Назначение: для бережной транспортировки с полей до мест хранения, перевалочных пунктов и последующей бережной разгрузки овощей корнеплодов таких как: картофель, лук, морковь, свекла и т.д.
Основным преимуществом кузова «Агроном» над обычными самосвалами является:
• Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 21.3 м3 и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
• Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
• Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
• Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
• В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «Домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
• На заднем борту установлена лестница и балкон.
• Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
• Открытие и закрытие заднего борта происходит с помощью гидравлики.

Двигатель (модель) - дв. CUMMINS ISB6.7e4 300/ дв. КАМАЗ 280 л/с.
Мощность двигателя, л.с.(кВт.) - 298(219)
Рабочий объём двигателя, куб. см. – 6700
Снаряженная масса автомобиля – 9676
Полная масса автомобиля – 22275
Коробка передач (модель) – ZF9/154
Грузоподъёмность, кг. – 12599
Вместимость топливного бака, л. – 350
Топливная аппаратура – BOSCH
Тип кабины - со спальным местом
Габаритные размеры кузова - 6140x2550x1500
Количество гидроцилиндров – 2
Направление разгрузки - на две боковые стороны
Объём платформы автомобиля - 21,4 м. куб.
ТСУ - шк.- пет.
Особенности комплектации - МКБ, МОБ, ДЗК, рестайлинг, исполнение кузова Сталь 09Г2С