Строительное подъемное оборудование КаМАЗ

На шасси КАМАЗ-43118 установлена комбинированная телескопическая автовышка Чайка-Socage DAJ332 российско-итальянского производства. Для данной модели характерны следующие показатели: максимальная высота - 32 м, максимальный вылет - 19 м, максимальная грузоподъемность люльки - 280 кг. Подъемник оборудован изоляционной люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередачи и связи под напряжением до 2000 В без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков.
На шасси КАМАЗ-43118 можно установить автогидроподъёмник с высотой от 18 до 37 м.

SOCAGE коленч.,DAJ-332, выс.под.32 м, г/п люльки 250кг

SOCAGE коленч.,DA-328, выс.под.28 м, г/п люльки 250кг

высота подъема 18 м,вылет 13 м,г/п люльки 250 кг, э/изол,шасси Камаз.43253-3010-25 высота подъема 18 м


Базовый автомобиль КАМАЗ-43253
Колесная формула (4х2)
Тип Двигателя Дизельный

Время подъема люльки на максимальную высоту, с 100
Электроизоляция до 1 кВ
Высота подъема люльки, м 18
Максимальная грузоподъемность люльки, кг 200
Вылет, м 12,0
Угол поворота стрелы, град 360
Масса полная, кг 8755
Габаритные размеры, мм 7500х2500х360
Автовышки телескопические 17-22 метра

Автовышки с высотой подъема люльки от 17 до 20 метров активно используют при работе с электросетями. К примеру, данная техника позволяет осуществлять работы с различными источниками освещения, такими как городские фонари, прожекторы, LED-экраны и т.д. В телескопических автовышках используются изолированные люльки, благодаря чему возможна работа обслуживающего персонала с электрическими установками с напряжением до 1 кВт без остановки работы сети, при условии отсутствия атмосферных осадков и тумана.

Также данные автоподъемники позволяют производить работы с рекламными щитами, светофорами и дорожными знаками, которые требуют подъема человека и рабочих материалов на высоту.

Грузоподъемность люльки в данной категории автовышек – от 200 до 250 кг. Максимальная высота, на которую поднимается люлька, составляет от 17 до 20 м. В зависимости от модели стрела может поворачиваться на 295-370 градусов. Время подъема люльки составляет не более 120 секунд. В автоподъемнике имеется два пульта управления навесным оборудованием. В шасси может использоваться как дизельный, так и карбюраторный тип двигателя. Обеспечена работа при температуре окружающей среды от -40°С до + 40°С.

Автогидроподъемник ПСС-141.36 (АГП-36.01) на шасси КАМАЗ-65115, колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins 6 ISBe4 300(Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ (Add Blue), ДЗК, рестайлинг, КПП ZF9, стрела коленная, высота подъема 36 м, грузоподъемность 300 кг, электроизоляция.

Автогидроподъемник АГП-36 (ПСС-141.36) на шасси КАМАЗ-65115, 6х4, двигатель 280 л.с., коленчатый, высота подъема 36 м, г/п 300 кг, эл.изоляция.

Автогидроподъемник АГП-30 (ПСС-121.30) на шасси КАМАЗ-65115, 6х4, двигатель 280 л.с., коленчатый, высота подъема 30 м, г/п 300 кг, эл.изоляция.

Автогидроподъемник ПСС-121.22(АГП-22.04) на шасси КАМАЗ-4326, 4х4, дизель, коленчатый, высота подъема 22 м, г/п 300 кг, эл.изоляция.

Автовышка ВС-28К на шасси КАМАЗ-43253, колесная формула 4х2, МКБ, двигатель Cummins 6ISBe4 245 (Е-4) Евро-4, ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(Add Blue), КПП ZF6S1000, ДЗК, рестайлинг, стрела коленная, высота подъема 28 м, грузоподъемность 250 кг, электроизоляция, изготовитель ОАО «КЭМЗ».

Автовышка ПСС-121.28 (АГП-28) на шасси КАМАЗ-65115, колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins 6 ISBe4 300(Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ (Add Blue), ДЗК, рестайлинг, КПП ZF9, стрела коленная, высота подъема 28 м, грузоподъемность 300 кг, электроизоляция, изготовитель ОАО «Автогидроподъемник»