Бортовые прицепы

Тип кузоваРамный
Тип подвескиРессорная
Полная масса, кг749
Габаритные размеры, мм4976 х 1965 х 1163
Грузоподъемность, кг549
Кол-во осей1

Одноосный прицеп для крупногабаритных грузов. В кузов прицепа поместятся любой стройматериал и любая мототехника. Можно сказать, что это универсальный прицеп, который пригодится в хозяйстве и на отдыхе. Ширина прицепа позволяет безопасно перевозить высокие грузы. Прицепы с шириной кузова 1,5 м хорошо себя зарекомендовал в эксплуатации с кроссоверами и внедорожниками.

Усиленный прицеп с кузовом 3,45 м х 1,95 м. Подвеска, колёса, рама, дышло, замковое устройство усиленные. Фактическая грузоподъёмность 900 кг. Большой размер кузова позволяет перевозить любой коммерческий или хозяйственный груз. На прицепе возможна перевозка минитракторов, и другой мототехники. Прицеп можно эксплуатировать с любым легковым автомобилем. Категория прав "В".

Тип кузоваБортовой
Тип подвескиРессорная
Полная масса, кг749
Габаритные размеры, мм2950 х 1550 х 775
Кузов, мм2050 x 1100 x 30

ПРИЦЕП-ЛОМОВОЗ НЕСАМОСВАЛЬНЫЙ 8593-30
Ломовозный прицеп предназначен для транспортировки лома. Платформа цельнометаллическая, стальная, прямоугольного сечения. Разгрузка осуществляется через задний борт с боковой навеской. На кузове установлены распашные ворота, открывающиеся на 270 град. с фиксацией в открытом состоянии к бортам кузова. Без системы подъема кузова.
Технические характеристики
Модель прицепа
8593-30
Тип транспортного средства
Прицеп-ломовоз
Количество осей
2
Габаритные размеры, мм
длина
8220
ширина
2550
высота
3610
База, мм
4000
Колея передних / задних колес, мм
1850
Ошиновка
двускатная
Показатели масс
Подвеска
рессорная
Масса снаряженного транспортного средства, кг
6615
Грузоподъемность
15000
Полная масса транспортного средства, кг
21615
на переднюю ось
10500
на заднюю тележку
11115
Платформа
Объем, м3
32
Внутренние размеры кузова, мм
6100x2300x2350
Рама
Сварная, с двумя лонжеронами из швеллеров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали
Рабочая тормозная система
Двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа, без АБС
Стояночная тормозная система
Механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес
Электрооборудование
Однопроводная система постоянного тока напряжением 24В
Сечение кузова
прямоугольное
Узнать стои

Прицеп бортовой СЗАП-83053/011 без настила пола и бортов:

- с АВС

- г.п. 16 тонн

- 3 оси

- автошина 9.00R20, 385/65R22,5 (КНР односкатная), 11,00R22,5 (КНР бескамерная, низкопрофильная)

- внутренние размеры платформы 8150х2480 мм.

-без автошины

Сотрудничаем с лизинговыми компаниями и банками. Поможем в выборе данных компаний.

Осуществляем доставку по самым приемлемым ценам в любой регион России.

Приглашаем к сотрудничеству торгующие организации!

- перевозимого груза 16 000

- снаряженного прицепа 5 000

- полная 21 000

Габаритные размеры, (мм):

- длина 10 287

- ширина 2 550

Внутренние размеры платформы, (мм):

- длина 8 150

- ширина 2 480

- высота без тента 625

- высота с тентом 2 510

- высота с двойными бортами 1 250

Шины 385/65R 22,5 (ширина колеи 2050 мм.)

260R508 (9.00R20)

Доп. комплектация: цельнометаллокордная 11,00R22,5 (КНР)

Прицепы СЗАП-83053 могут быть выполнены в различных комплектациях по индивидуальному заказу:

1.Шасси без настила пола СЗАП-83053 / 011;

2.Шасси с настилом пола СЗАП-83053 / 010;

3. Бортовая комплектация СЗАП-83053 / 030;

4. С двойным уровнем бортов СЗАП-83053 / 030;

5. С каркасом, передней стенкой, задними распашными воротами, тентом СЗАП-83053 / 021.

Возможно приобретение в лизинг, кредит. Поможем в выборе лизинговых компаний.

Мощный двухосный прицеп МЗСА 832134.201 с инерционной тормозной системой. Фактическая грузоподъёмность 1850 кг. Полностью оцинкованный. Имеет мощное V-образное дышло, усиленную раму, подвеску и колёса. Предназначен для перевозки коммерческих грузов. За счёт широко поставленных колёс имеет хорошую устойчивость. В комплекте светодиодные фонари и опорное колесо.

Для этого прицепа можем изготовить любой тент, ворота или заездной трап.

На полу прицепа постелена прочная влагостойкая фанера, борта откидываются, тормозная система изготовлена в Германии фирмой AL-KO. Она проста в эксплуатации и обслуживании, полностью автономная и не требует от тягача специальной подготовки. Обслуживание тормозной системы заключается в шприцевании тормозного механизма и регулировке тормозных колодок.
Прицеп продаётся в комплекте с опорным колесом и светодиодными фонарями. На полу прицепа утоплены петли для крепления груза.

Классический легковой прицеп МЗСА 817710.001-05 в очень хорошем исполнении. Легкий и много функциональный. Применяется в следующих сферах: дальние поездки на отдых, перевозка бытовых грузов, поездки на рыбалку и охоту, перевозка груза для вахтовиков, перевозка небольших коммерческих грузов.
Рекомендуем данный прицеп МЗСА 817710.001-05 всем, кто ценит время, качество, надёжность, универсальность и сервис.
Современный европейский «Дачный» прицеп МЗСА 817710.001-05, очень красивый, и по нашему мнению, имеет самый лучший эстетический вид.